¿Cuál fue el mejor bar de la historia de Córdoba? (¿Y ahora?)

Conocí el Bar Unión. Mucho antes de escuchar a Jairo haciendo canción el poema del gran Daniel Salzano, ese donde “ella está triste y él está solo”. Conocí muchos bares. Recuerdo Castelar, en la época donde la revolución era posible, recuerdo El Vagón (ese sobre Obispo Trejo, creo) donde íbamos a seguir la clase con algunos alumnos del TAC, María María con sus cáscaras de maní en el piso y La Plazoleta con sus chopps tan enormes como sus madrugadas. Pero no está entre esos (y otros que no me esfuerzo en recordar) mi bar favorito. Quizás porque lo asocio a una época de amistades alegres y cierta liviandad para respirar, o quizás porque era simplemente hecho a nuestra medida, digo, de todos los bares que frecuenté me quedo con el “viejo” Rita de Independencia. En ese entonces -y no fue hace tanto- la consigna no era “ir a tomar algo” sino “ir de Rita”.

Hoy por hoy me da casi lo mismo (digo, entre 7 ó 9 opciones) ir a cualquier lado a sentarse y charlar de la vida. Ya aparecerá algún bar que gane espacio en mis preferencia. O no.
Y para vos, ¿cuál fue el mejor bar de la historia de Córdoba? ¿Cuál es tu favorito hoy?

¿Nos dan ideas para el evento del 31 de julio?

En InfoNegocios contaba que para celebrar los 5 años y los 1.000 micros estamos preparando 3 cosas 3:
* 13 ediciones especiales de Infonegocios.tv, durante julio próximo.
* Un evento retro-futurista el 31 de julio.
* Una revista especial, la primera que edito desde hace 5 años.
Para la tele y la revista ya tenemos las cosas bien encaminadas, pero para el evento bien nos vendrían ideas que vayan en sintonía con eso de “mirar un rato para atrás y otro rato a lo que viene”. ¿Se te ocurre algo?

¡Volvamos a hablar del subte en Córdoba!

En noviembre pasado tirábamos en este espacio el tema para el dabete: "Rosario se anima a pensar en un subte (¿y Córdoba?)" y la polémica encontró “apocalípticos e integrados” (yo integrado). Pero nadie imaginaba que –en medio del cambio de autoridades municipales de diciembre- apareciera un proyecto de iniciativa privada para que traer efectivamente un subte a la Docta. Parecía un promesa de campaña (aunque ya no había campaña), pero La Voz nos muestra que el tema avanza (ver aquí). Costaría mil palos verdes y ojalá sea una de las extrañas maneras en que las retenciones no coparticipadas vuelvan en obras (hasta que tengamos la valentía de discutir –como país- una nueva ley federal de impuestos, claro). Vos, ¿cómo lo ves?

Permítame presentarme, soy Íñigo Biain Contreras… ¿y Ud.?

En varios países es habitual usar el apellido materno e incluso los hay donde es el primer apellido en orden de mención. Y en la Argentina -si prosperara el proyecto de ley en danza- los “nuevos” argentinos serán inscriptos con doble o triple apellido (paterno-materno o paterno- paterno-materno y en el caso de madres solteras los dos apellidos de la madre o el mismo, repetido. Muy bueno eso de llamarse Íñigo Biain Biain, me encanta).
¿Cómo quedaría tu nombre así compuesto? ¿Qué opinás de esta medida?
Opiná en Comments.

Lanzamos un desafío: 2008 sin carros en el micro centro (y sigue)

Frente a un problema se pueden tener excusas o soluciones. Con el problema de los carros a caballos en la ciudad de Córdoba venimos teniendo largas décadas de excusas. Pero nadie con buena fe pone en duda que –ya ingresados al siglo XXI- la movilidad con tracción a sangre no debería ser parte del paisaje urbano, por innumerables motivos y aún contra una larga lista de excusas. ¿Estamos de acuerdo en eso? Si hay consenso social en esta definición de base (“no más carros a caballo en la ciudad”), hay que encontrar luego la forma de hacer viable y lo menos traumático posible su erradicación.
Entiendo que la Municipalidad está trabajando en el tema, pero mucho me temo que a Giacomino y su equipo le falte decisión política para pasar del plan a la acción, máxime después del “porrazo” por el aumento del cospel.
Para “pinchar” a las autoridades, les lanzamos un desafío: que antes que termine 2008 no ingresen más carros al microcentro; que la restricción se traslade al macrocentro en 2009 y que en 2010, justo para festejar los 200 años de Argentina, Córdoba diga adiós a ese medio de transporte que –más de dos siglos atrás- traía hasta esta ciudad al mismísimo virrey Sobremonte.