Frente a un problema se pueden tener excusas o soluciones. Con el problema de los carros a caballos en la ciudad de Córdoba venimos teniendo largas décadas de excusas. Pero nadie con buena fe pone en duda que –ya ingresados al siglo XXI- la movilidad con tracción a sangre no debería ser parte del paisaje urbano, por innumerables motivos y aún contra una larga lista de excusas. ¿Estamos de acuerdo en eso? Si hay consenso social en esta definición de base (“no más carros a caballo en la ciudad”), hay que encontrar luego la forma de hacer viable y lo menos traumático posible su erradicación.
Entiendo que la Municipalidad está trabajando en el tema, pero mucho me temo que a Giacomino y su equipo le falte decisión política para pasar del plan a la acción, máxime después del “porrazo” por el aumento del cospel.
Para “pinchar” a las autoridades, les lanzamos un desafío: que antes que termine 2008 no ingresen más carros al microcentro; que la restricción se traslade al macrocentro en 2009 y que en 2010, justo para festejar los 200 años de Argentina, Córdoba diga adiós a ese medio de transporte que –más de dos siglos atrás- traía hasta esta ciudad al mismísimo virrey Sobremonte.
En InfoNegocios contaba que para celebrar los 5 años y los 1.000 micros estamos preparando 3 cosas 3:
En noviembre pasado tirábamos en este espacio el tema para el dabete: "Rosario se anima a pensar en un subte (¿y Córdoba?)" y la polémica encontró “apocalípticos e integrados” (yo integrado). Pero nadie imaginaba que –en medio del cambio de autoridades municipales de diciembre- apareciera un proyecto de iniciativa privada para que traer efectivamente un subte a la Docta. Parecía un promesa de campaña (aunque ya no había campaña), pero La Voz nos muestra que el tema avanza (ver aquí). Costaría mil palos verdes y ojalá sea una de las extrañas maneras en que las retenciones no coparticipadas vuelvan en obras (hasta que tengamos la valentía de discutir –como país- una nueva ley federal de impuestos, claro). Vos, ¿cómo lo ves?
Frente a un problema se pueden tener excusas o soluciones. Con el problema de los carros a caballos en la ciudad de Córdoba venimos teniendo largas décadas de excusas. Pero nadie con buena fe pone en duda que –ya ingresados al siglo XXI- la movilidad con tracción a sangre no debería ser parte del paisaje urbano, por innumerables motivos y aún contra una larga lista de excusas. ¿Estamos de acuerdo en eso? Si hay consenso social en esta definición de base (“no más carros a caballo en la ciudad”), hay que encontrar luego la forma de hacer viable y lo menos traumático posible su erradicación.
Dicen que es una 20 veces La Rural de Palermo, pero toda, toda de tecnología. La International CES que se celebró en enero en Las Vegas es algo así como Disneylandia para los amantes de la tecnología. Viendo la cobertura de TN, me impactaron las demostraciones de Surface (la mesa-PC sin mouse ni teclados de Microsoft), la llegada de los MP5 (y yo que todavía que no termino de utilizar todo del MP4) y la sensación de que la tecnología empieza a converger en una serie de aparatos más amigables, funcionales y que interactúan entre sí. Pero si algún lector de este Blog anduvo por Las Vegas en la CES… ¡que nos cuente que lo impactó más!
